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在我國汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，zui突出的電子科技代表就是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的防抱死系統(tǒng)，防抱死系統(tǒng)主要的組成部分有3個(gè)，首先是制動(dòng)傳感器；其次是制動(dòng)單片機(jī)；zui后是制動(dòng)制智能系統(tǒng)。防抱死系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在控制的過程中也較為煩瑣，因此進(jìn)一步發(fā)展以及簡化其操作系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)目前需要攻...

1.光機(jī)電一體化的概念光機(jī)電一體化技術(shù)是由機(jī)械技術(shù)激光－微電子技術(shù)，信息學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)揉合融匯在一起的新興技術(shù)。光機(jī)電一體化是一個(gè)總的技術(shù)指導(dǎo)思想，它不僅體現(xiàn)在一些機(jī)電一體化的單機(jī)產(chǎn)品之中，而且貫穿于工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)之中。光機(jī)電一體化包括產(chǎn)品與技術(shù)兩個(gè)方面。產(chǎn)品包含航空航天，國防，智...

隨著國家大力推廣新能源電動(dòng)汽車，使得汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生了變革。主要趨勢(shì)是汽車排放潔凈化：電動(dòng)汽車是我國汽車能源發(fā)展新趨勢(shì)。隨著電動(dòng)汽車保有量的不斷增加，電動(dòng)汽車配件的需求量也不斷增加，需要大量的有文化有一定專業(yè)知識(shí)的人才進(jìn)入新能源電動(dòng)維修市場(chǎng)。本文介紹的制作電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)...

1、概述化工過程流體機(jī)械是過程裝備與控制工程專業(yè)的主干核心課程，風(fēng)機(jī)性能測(cè)試試驗(yàn)是該門專業(yè)課程中zui基本的試驗(yàn)。學(xué)生們通過試驗(yàn)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況，獲取風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，繪制風(fēng)機(jī)性能曲線，監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況，風(fēng)機(jī)性能測(cè)試是成品風(fēng)機(jī)的檢驗(yàn)、選型、改制，新產(chǎn)品的開發(fā)、研制的基礎(chǔ)，也是科學(xué)、合...

如何把學(xué)生培養(yǎng)成應(yīng)用型人才是應(yīng)用型高校討論的熱點(diǎn)。文中以數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修這門課程為例，闡述了如何更好的培養(yǎng)數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的人才。一、教學(xué)中存在的問題當(dāng)前很多高校用的《數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修》教材理論知識(shí)比較多，同時(shí)內(nèi)容在難度和深度上相對(duì)也比較大。知識(shí)點(diǎn)很寬泛，學(xué)生學(xué)...

在汽車、拖拉機(jī)等機(jī)械制造業(yè)中，鍛件總重量的80%為模鍛件。模鍛工作的節(jié)奏性強(qiáng)，操作人員拾取模鍛件時(shí)必須精力集中。但由于長時(shí)間工作而導(dǎo)致工作者注意力下降而使該工作有一定的危險(xiǎn)性，因此需要開發(fā)一種低成本，更安全的方式完成模鍛件的拾取。1、氣動(dòng)機(jī)械手的結(jié)構(gòu)及氣動(dòng)回路氣動(dòng)機(jī)械手的機(jī)構(gòu)及氣...